Vase vanaraua graanulaatori masina levinud vead ja lahendused

Elektrikeel
1. Mootor ei saa käivituda
Põhjus: mootori mähise toitekarpe, lühise vooluring või avatud vooluring, termilise relee ülekoormuse kaitse, juhtringi tõrge.
Lahendus: kontrollige, kas toiteallika pinge on normaalne ja kas kaitse on puhutud. Kui probleem on, parandage või asendage see; Mootori mähise takistuse tuvastamiseks kasutage multimeetri abil, et teha kindlaks, kas see on lühisetud või avatud vooluga. Kui see on kahjustatud, asendage mootor; Kontrollige, kas termilise relee seadistusväärtus on õige ja kas see aktiveeritakse ülekoormuse tõttu. Kui jah, siis reguleerige seadistusväärtust või oodake, kuni termiline relee lähtestab; Kontrollige, kas releed, kontaktorid ja muud juhtskeemi komponendid on normaalsed ning kas ühendusjuhtmed on lahti, parandavad või asendavad vigased komponendid ning pingutage ühendusjuhtmed.
2. mootori ülekuumenemine
Põhjus: liigne koormus, halb mootori soojuse hajumine, kahjustatud motoorse mähise isolatsioon, ebanormaalne toiteallika pinge.
Lahendus: kontrollige, kas seadme töökoormus ületab mootori nimivõimsust. Ülekoormuse korral vähendage söödakogust või kontrollige, kas seadmed on kinni; Puhastage mootori pinnal olev tolm ja praht, veenduge, et mootori jahutusventilaator töötab normaalselt ja parandada mootori soojuse hajumise keskkonda; Mootori mähise isolatsioonitakistuse tuvastamiseks kasutage isolatsioonitakistuse arvesti. Kui isolatsioon on kahjustatud, tuleb mootor parandada või välja vahetada; Mõõtke, kas toiteallika pinge asub mootori nimiväärsuses. Kui pinge on ebanormaalne, pöörduge selle lahendamiseks toiteallika osakonna poole.
Mehaaniline rike
1. Kruvi kulumine
Põhjus: pikaajaline hõõrdumine materjaliga, raskete lisanditega materjalis ja kehv kruvimaterjal.
Lahendus: kontrollige kruvi kulumist regulaarselt. Kui kulumine jõuab teatud määral, vahetage kruvi ajas välja; Materjali raskete lisandite eemaldamiseks sõeluge sööt; Valige kvaliteetse ja tugeva kulumiskindlusega kruvikeerajad, näiteks sulamterast või karastatud pinnaga kruvid.
2. hallituse ummistus
Põhjus: lisandid materjalis, vormi ava on liiga väike ja materjal on vormis ebaühtlaselt jahutatud.
Lahendus: tugevdage vaskmaterjalide jäätmete eeltöötlust lisandite eemaldamiseks; valige sobivate avadega vormid vastavalt tootmisnõuetele; Optimeerige jahutussüsteemi, et materjal oleks vormis ühtlaselt jahutatud, et vältida kohalikku ülekuumenemist või ülejahutamist, mis põhjustab materjali vormi kleepumist ja blokeerimist. Kui vorm on blokeeritud, kasutage hallituse aukude puhastamiseks spetsiaalseid tööriistu või kasutage ummistuse eemaldamiseks kuumutamist, lahusti puhastamist ja muid meetodeid, kuid olge ettevaatlik, et hallituse kahjustamist vältida.
3. vöö libisemine
Põhjus: rihmapinnale ebapiisav vööpinge, rihma pinna kulumine ja õli.
Lahendus: reguleerige vööpinget, mida saab saavutada, reguleerides pinguti või mootori asukohta; Kontrollige vöö kulumist ja asendage vöö, kui see on tõsiselt kulunud; Pühkige rihmaratta pinnal õli puhta kaltsuga ja vajadusel puhastage selle puhastamiseks, et veenduda, et rihmaratta pind oleks puhas ja õlivaba, et suurendada rihma ja rihmaratta vahelist hõõrdumist.
Töötlemise ebaõnnestumine
1. ebaregulaarne osakeste kuju
Põhjus: põhjendamatu hallituse disain, ebastabiilne kruvikiirus ja ebaühtlane materjali plastifitseerimine.
Lahendus: kontrollige, kas vormi struktuur ja suurus vastavad nõuetele. Kui on olemas probleem, parandage või asendage hallitust; Kontrollige mootori ja käigukasti süsteemi, et veenduda, et kruvi kiirus on stabiilne; Optimeerige kütte- ja jahutusprotsess, et veenduda, et materjal on tünnis täielikult plastifitseeritud ja ühtlaselt plastifitseeritud. Parameetreid nagu küttetemperatuur, kruvi kiirus ja söötmiskiirus saab asjakohaselt reguleerida.
2. Osakeste pind pole sile
Põhjus: materjali temperatuur on liiga madal, hallituse pind on kare ja jahutuskiirus on liiga kiire.
Lahendus: suurendage materjali küttetemperatuuri asjakohaselt, et tagada materjali ekstrusiooni ajal hea voolavus; poleerige vormi pind, et vähendada pinna karedust ja parandada vormi töötlemise täpsust; Reguleerige jahutuskiirust. Liiga kiire jahutuskiiruse põhjustatud defektide vältimiseks saab kasutada õhu jahutamise ja veejahutuse kombinatsiooni.
3. ebaühtlane osakeste tihedus
Põhjus: ebaühtlane söötmine, ebajärjekindel kruvi nihkejõud ja ebaühtlane jahutamine.
Lahendus: kontrollige söötmissüsteemi, et veenduda, et vanaraua vask siseneb granulaatori ühtlaselt. Võib kasutada kvantitatiivset söötmisseadet. Kontrollige kruvi kulumist ja kruvi uimede kuju. Kui probleem on, vahetage kruvi välja, et veenduda, et materjali kruvi nihkejõud oleks ühtlane. Optimeerige jahutussüsteemi, et tagada osakeste temperatuur jahutusprotsessis ühtlaselt, et vältida ebaühtlaste jahutuse tõttu osakeste ebajärjekindlat sisemist struktuuri, mõjutades sellega tihedust.